ΠΠΎΠΌΠ°ΡΠ½Ρ ΡΡΠΎΡΡΠ½ΠΊΠ°000625 β’ SHE
add
Changan Automobile
ΠΠ°ΠΊΡΠΈΡΡΡ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ. Π΄Π½Ρ
11,38Β Β₯
ΠΡΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½ ΡΡΠ½ Π·Π° Π΄Π΅Π½Ρ
11,11Β Β₯ - 11,31Β Β₯
ΠΡΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½ ΡΡΠ½ Π·Π° ΡΡΠΊ
11,11Β Β₯ - 14,70Β Β₯
Π ΠΈΠ½ΠΊΠΎΠ²Π° ΠΊΠ°ΠΏΡΡΠ°Π»ΡΠ·Π°ΡΡΡ
100,06Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ CNY
ΠΠΎΠ΅ΡΡΡΡΡΠ½Ρ ΡΡΠ½Π°/ΠΏΡΠΈΠ±ΡΡΠΎΠΊ
16,08
ΠΠΈΠ²ΡΠ΄Π΅Π½Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡΠΈΠ±ΡΡΠΎΠΊ
1,78%
ΠΡΠ½ΠΎΠ²Π½Π° Π±ΡΡΠΆΠ°
SHE
ΠΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΈ ΡΠΈΠ½ΠΊΡ
Π€ΡΠ½Π°Π½ΡΠΎΠ²Ρ Π΄Π°Π½Ρ
ΠΠ²ΡΡ ΠΏΡΠΎ ΡΡΠ½Π°Π½ΡΠΎΠ²Ρ ΡΠ΅Π·ΡΠ»ΡΡΠ°ΡΠΈ
ΠΠΎΡ
ΡΠ΄
Π§ΠΈΡΡΠΈΠΉ Π΄ΠΎΡ
ΡΠ΄
| (CNY) | Π²Π΅Ρ. 2025β―Ρ.info | ΠΠΌΡΠ½Π° Π·Π° ΡΡΠΊ |
|---|---|---|
ΠΠΎΡ
ΡΠ΄ | 42,24Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | 23,36% |
ΠΠΏΠ΅ΡΠ°ΡΡΠΉΠ½Ρ Π²ΠΈΡΡΠ°ΡΠΈ | 6,64Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | 38,41% |
Π§ΠΈΡΡΠΈΠΉ Π΄ΠΎΡ
ΡΠ΄ | 764,00Β ΠΌΠ»Π½ | 2,13% |
ΠΠ°ΡΠΆΠ° ΡΠΈΡΡΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡΠΈΠ±ΡΡΠΊΡ | 1,81 | -17,35% |
ΠΡΠΈΠ±ΡΡΠΎΠΊ Π½Π° Π°ΠΊΡΡΡ | β | β |
EBITDA | 1,46Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | -27,47% |
ΠΡΠ΅ΠΊΡΠΈΠ²Π½Π° ΡΡΠ°Π²ΠΊΠ° ΠΏΠΎΠ΄Π°ΡΠΊΡ | -6,34% | β |
ΠΡΡ
Π³Π°Π»ΡΠ΅ΡΡΡΠΊΠΈΠΉ Π±Π°Π»Π°Π½Ρ
ΠΠ°Π³Π°Π»ΡΠ½Π° Π²Π°ΡΡΡΡΡΡ Π°ΠΊΡΠΈΠ²ΡΠ²
ΠΠ°Π³Π°Π»ΡΠ½Π° ΡΡΠΌΠ° Π·ΠΎΠ±ΠΎΠ²βΡΠ·Π°Π½Ρ
| (CNY) | Π²Π΅Ρ. 2025β―Ρ.info | ΠΠΌΡΠ½Π° Π·Π° ΡΡΠΊ |
|---|---|---|
ΠΠΎΡΡΠ²ΠΊΠΎΠ²Ρ ΠΉ ΠΊΠΎΡΠΎΡΠΊΠΎΡΡΡΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ Π²ΠΊΠ»Π°Π΄ΠΈ | 55,24Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | -21,28% |
ΠΠ°Π³Π°Π»ΡΠ½Π° Π²Π°ΡΡΡΡΡΡ Π°ΠΊΡΠΈΠ²ΡΠ² | 185,63Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | 1,09% |
ΠΠ°Π³Π°Π»ΡΠ½Π° ΡΡΠΌΠ° Π·ΠΎΠ±ΠΎΠ²βΡΠ·Π°Π½Ρ | 106,83Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | -1,99% |
ΠΠ°Π³. ΡΡΠΌΠ° Π²Π»Π°ΡΠ½. ΠΊΠ°ΠΏΡΡΠ°Π»Ρ | 78,80Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | β |
Π¦ΠΈΡΠΊΡΠ»ΡΡΡΡ Π°ΠΊΡΡΡ | 9,91Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | β |
P/B ΠΊΠΎΠ΅ΡΡΡΡΡΠ½Ρ | 1,46 | β |
Π Π΅Π½ΡΠ°Π±Π΅Π»ΡΠ½ΡΡΡΡ Π°ΠΊΡΠΈΠ²ΡΠ² | 0,06% | β |
Π Π΅Π½ΡΠ°Π±Π΅Π»ΡΠ½ΡΡΡΡ ΠΊΠ°ΠΏΡΡΠ°Π»Ρ | 0,15% | β |
ΠΡΠΎΡΠΎΠ²ΠΈΠΉ ΠΏΠΎΡΡΠΊ
Π§ΠΈΡΡΠ° Π·ΠΌΡΠ½Π° Π·Π°Π»ΠΈΡΠΊΡ Π³ΠΎΡΡΠ²ΠΊΠΈ
| (CNY) | Π²Π΅Ρ. 2025β―Ρ.info | ΠΠΌΡΠ½Π° Π·Π° ΡΡΠΊ |
|---|---|---|
Π§ΠΈΡΡΠΈΠΉ Π΄ΠΎΡ
ΡΠ΄ | 764,00Β ΠΌΠ»Π½ | 2,13% |
ΠΠΎΡΡΠ²ΠΊΠ° Π²ΡΠ΄ ΠΎΠΏΠ΅ΡΠ°ΡΡΠΉ | 10,16Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | 960,35% |
ΠΠΎΡΡΠ²ΠΊΠ° Π²ΡΠ΄ ΡΠ½Π²Π΅ΡΡΠΈΡΡΠΉ | -4,83Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | -127,38% |
ΠΠΎΡΡΠ²ΠΊΠ° Π²ΡΠ΄ ΡΡΠ½Π°Π½ΡΡΠ²Π°Π½Π½Ρ | -3,15Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | -3Β 157,14% |
Π§ΠΈΡΡΠ° Π·ΠΌΡΠ½Π° Π·Π°Π»ΠΈΡΠΊΡ Π³ΠΎΡΡΠ²ΠΊΠΈ | 2,23Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | 543,27% |
ΠΡΠ»ΡΠ½ΠΈΠΉ Π³ΡΠΎΡΠΎΠ²ΠΈΠΉ ΠΏΠΎΡΡΠΊ | -2,61Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | 23,45% |
ΠΠ½ΡΠΎΡΠΌΠ°ΡΡΡ
Π‘ΡΠΎΡΡΠ½ΠΊΠ° Π½Π΅ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π²ΡΡΠ΅Π½Π°
ΠΠ΅ΠΌΠ°Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π²ΡΡΠ΅Π½ΠΈΡ
Π²Π΅ΡΡΡΠΉ ΡΡΡΡ ΡΡΠΎΡΡΠ½ΠΊΠΈ; ΠΉΠΌΠΎΠ²ΡΡΠ½ΠΎ, ΡΡ ΡΠ΅ Π½Π΅ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π²ΡΡΡΠ»ΠΈ Π½Π° Π²ΡΠ΄ΠΏΠΎΠ²ΡΠ΄Π½ΡΡΡΡ ΠΏΡΠ°Π²ΠΈΠ»Π°ΠΌ ΠΏΡΠΎΡΠΊΡΡ.
Changan Automobile Co., Ltd. β ΠΊΠΈΡΠ°ΠΉΡΡΠΊΠ° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΡΠ»Π΅Π±ΡΠ΄ΡΠ²Π½Π° ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΡΡ, ΡΠΎΠ·ΡΠ°ΡΠΎΠ²Π°Π½Π° Π² Π§ΡΠ½ΡΡΠ½, ΠΠΈΡΠ°ΠΉ. Π’ΡΠ΅ΡΡΠΉ Π·Π° Π²Π΅Π»ΠΈΡΠΈΠ½ΠΎΡ Π°Π²ΡΠΎΠ²ΠΈΡΠΎΠ±Π½ΠΈΠΊ Π² ΠΠΈΡΠ°Ρ, Π²Ρ
ΠΎΠ΄ΠΈΡΡ Π΄ΠΎ ΡΠΈΡΠ»Π° 20 Π½Π°ΠΉΠ±ΡΠ»ΡΡΠΈΡ
Π²ΠΈΡΠΎΠ±Π½ΠΈΠΊΡΠ² Π΄Π΅ΡΠΆΠ°Π²ΠΈ. ΠΠ°ΡΠ°Π·Ρ ΡΠ΅ Π½Π°ΠΉΠΌΠ΅Π½ΡΠΈΠΉ ΡΠ· Β«ΠΠ΅Π»ΠΈΠΊΠΎΡ ΡΠ΅ΡΠ²ΡΡΠΊΠΈΒ» Π΄Π΅ΡΠΆΠ°Π²Π½ΠΈΡ
Π°Π²ΡΠΎΠ²ΠΈΡΠΎΠ±Π½ΠΈΠΊΡΠ² ΠΠΈΡΠ°Ρ, Π° ΡΠ°ΠΌΠ΅: SAIC Motor, FAW Group, Dongfeng Motor Corporation Ρ Changan Automobile, Π· ΠΏΡΠΎΠ΄Π°ΠΆΠ°ΠΌΠΈ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΡΠ»ΡΠ² 5,37 ΠΌΡΠ»ΡΠΉΠΎΠ½Π°, 3,50 ΠΌΡΠ»ΡΠΉΠΎΠ½Π°, 3,28 ΠΌΡΠ»ΡΠΉΠΎΠ½Π° ΡΠ° 2,30 ΠΌΡΠ»ΡΠΉΠΎΠ½Π°. Ρ 2021 ΡΠΎΡΡ Π²ΡΠ΄ΠΏΠΎΠ²ΡΠ΄Π½ΠΎ.
ΠΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΡΡ Π²ΠΈΡΠΎΠ±Π»ΡΡ ΡΠ° ΠΏΡΠΎΠ΄Π°Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΡΠ»Ρ ΠΏΡΠ΄ Π²Π»Π°ΡΠ½ΠΈΠΌΠΈ Π±ΡΠ΅Π½Π΄Π°ΠΌΠΈ, ΡΠ°ΠΊΠΈΠΌΠΈ ΡΠΊ Changan, Kaicene, Avatr, Deepal, Π° ΡΠ°ΠΊΠΎΠΆ ΠΏΡΠ΄ ΡΠ½ΠΎΠ·Π΅ΠΌΠ½ΠΈΠΌΠΈ Π±ΡΠ΅Π½Π΄Π°ΠΌΠΈ ΡΠΏΡΠ»ΡΠ½ΠΈΡ
ΠΏΡΠ΄ΠΏΡΠΈΡΠΌΡΡΠ², ΡΠ°ΠΊΠΈΡ
ΡΠΊ Changan-Ford Ρ Changan-Mazda. Π£ 2021 ΡΠΎΡΡ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΡΠ»Ρ Π²ΡΡΡΠΈΠ·Π½ΡΠ½ΠΈΡ
Π±ΡΠ΅Π½Π΄ΡΠ² Π·Π°ΠΉΠ½ΡΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠ½Π°Π΄ 76% ΠΏΡΠΎΠ΄Π°ΠΆΡΠ².
ΠΡΠ½ΠΎΠ²Π½ΠΈΠΌ Π²ΠΈΠ΄ΠΎΠΌ Π΄ΡΡΠ»ΡΠ½ΠΎΡΡΡ Ρ Π²ΠΈΡΠΎΠ±Π½ΠΈΡΡΠ²ΠΎ Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²ΠΈΡ
Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΡΠ»ΡΠ², ΠΌΡΠΊΡΠΎΠ²Π΅Π½ΡΠ², ΠΊΠΎΠΌΠ΅ΡΡΡΠΉΠ½ΠΈΡ
ΡΡΡΠ³ΠΎΠ½ΡΠ² Ρ Π»Π΅Π³ΠΊΠΈΡ
Π²Π°Π½ΡΠ°ΠΆΡΠ²ΠΎΠΊ.
Π¦Π΅ Π΄ΡΡΠ³Π° Π·Π° ΠΏΠΎΠΏΡΠ»ΡΡΠ½ΡΡΡΡ ΠΌΠ°ΡΠΊΠ° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΡΠ»ΡΠ² Ρ ΠΠΈΡΠ°Ρ, Ρ 2016 ΡΠΎΡΡ Π±ΡΠ»ΠΎ ΠΏΡΠΎΠ΄Π°Π½ΠΎ 1,4 ΠΌΡΠ»ΡΠΉΠΎΠ½Π° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΡΠ»ΡΠ² Changan. ΠΠΎΡΡΡΠ½Ρ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΡΡ Changan, Chongqing Changan Automobile Company, Π·Π°ΡΠ΅ΡΡΡΡΠΎΠ²Π°Π½Π° Π½Π° Π¨Π΅Π½ΡΡΠΆΠ΅Π½ΡΡΡΠΊΡΠΉ ΡΠΎΠ½Π΄ΠΎΠ²ΡΠΉ Π±ΡΡΠΆΡ. Wikipedia
ΠΠ΅Π½Π΅ΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΈΠΉ Π΄ΠΈΡΠ΅ΠΊΡΠΎΡ
ΠΠ°ΡΠ° Π·Π°ΡΠ½ΡΠ²Π°Π½Π½Ρ
1862
ΠΠ΅Π±-ΡΠ°ΠΉΡ
ΠΡΠ»ΡΠΊΡΡΡΡ ΠΏΡΠ°ΡΡΠ²Π½ΠΈΠΊΡΠ²
55Β 119