Strona główna0317 • HKG
add
CSSC Offshore & Marine Eng (Gp) Ord Shs H
Poprz. zamknięcie
9,60 $
Zakres dzienny
9,50 $ - 9,65 $
Zakres roczny
7,42 $ - 18,68 $
Kapitalizacja rynkowa
26,60 mld HKD
Śr. liczba
7,86 mln
Wskaźnik C/Z
34,36
Dochód z dywidendy
-
Wiadomości rynkowe
Finansowe
Rachunek wyników
Przychód
Dochód netto
| (CNY) | gru 2024info | Zmiana R/R: |
|---|---|---|
Przychód | 6,72 mld | 5,36% |
Koszty operacyjne | 366,28 mln | -9,67% |
Dochód netto | 190,00 mln | 696,04% |
Marża zysku netto | 2,83 | 664,86% |
Zysk na akcję | — | — |
EBITDA | -17,68 mln | 61,34% |
Efektywna stawka podatkowa | -15,03% | — |
Bilans finansowy
Aktywa łącznie
Zobowiązania łącznie
| (CNY) | gru 2024info | Zmiana R/R: |
|---|---|---|
Inwestycje gotówkowe i krótkoterminowe | 15,26 mld | -7,12% |
Aktywa łącznie | 53,60 mld | 5,37% |
Zobowiązania łącznie | 32,43 mld | 3,74% |
Łączny kapitał | 21,17 mld | — |
Należne akcje | 1,41 mld | — |
Wskaźnik P/BV | 0,76 | — |
Wskaźnik rentowności aktywów | -0,54% | — |
Zwrot z kapitału | -1,03% | — |
Przepływ środków pieniężnych
Zmiana netto stanu środków pieniężnych
| (CNY) | gru 2024info | Zmiana R/R: |
|---|---|---|
Dochód netto | 190,00 mln | 696,04% |
Gotówka z operacji | 2,70 mld | -9,48% |
Środki z inwestycji | -1,11 mld | -1 004,98% |
Środki z finansowania | 325,40 mln | 168,57% |
Zmiana netto stanu środków pieniężnych | 1,96 mld | -25,14% |
Wolne przepływy pieniężne | 2,97 mld | 5,32% |
Informacje
CSSC Offshore & Marine Engineering Company Limited, formerly Guangzhou Shipyard International Company Limited, is the largest modern integrated shipbuilding enterprise based in Southern China. It was founded in 1954 and is parented by China State Shipbuilding Corporation. It was reorganized and issued H share in Hong Kong Stock Exchange and A-share in Shanghai Stock Exchange in 1993 respectively. It is also the only shipbuilding stock listed in Hong Kong.
It is engaged in the construction and trading of vessels; manufacturing and trading of steel structure and mechanical and electrical equipment, container transportation services and ship repair services. It has shipyards in Guangzhou and Foshan in Guangdong Province respectively. Its Chairman is Li Zhushi.
Benefited by Chinese central government Eleventh Five-Year Plan and international flourishing shipbuilding market, the company has seen many-fold net profit rise since 2006. Wikipedia
Data i miejsce założenia
1954
Strona internetowa
Pracownicy
6 238
