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三阳工业
昨日收盘价
NT$59.70
当日价格范围
NT$59.50 - NT$59.70
年度波幅
NT$57.20 - NT$72.60
市值
466.29亿 TWD
平均交易量
90.42万
市盈率
10.05
股息率
-
主要交易所
TPE
市场资讯
财务信息
损益表
收入
净收入
| (TWD) | 2025年9月info | 年同比变化 |
|---|---|---|
收入 | 156.87亿 | -3.09% |
经营支出 | 19.60亿 | 0.54% |
净收入 | 12.06亿 | 14.75% |
净利润率 | 7.69 | 18.49% |
每股收益 | — | — |
息税折旧摊销前利润 | 18.06亿 | 13.55% |
有效税率 | 19.20% | — |
资产负债表
总资产
负债总额
| (TWD) | 2025年9月info | 年同比变化 |
|---|---|---|
现金及短期投资 | 101.28亿 | -1.61% |
总资产 | 949.62亿 | 40.35% |
负债总额 | 545.84亿 | 36.11% |
权益总额 | 403.77亿 | — |
发行在外的股份 | 7.86亿 | — |
市净率 | 1.90 | — |
资产回报率 | 3.73% | — |
资本回报率 | 4.91% | — |
现金流
现金净变动
| (TWD) | 2025年9月info | 年同比变化 |
|---|---|---|
净收入 | 12.06亿 | 14.75% |
来自运营的现金 | 13.15亿 | 982.66% |
投资现金 | -12.73亿 | 32.64% |
融资现金 | -4.64亿 | -149.52% |
现金净变动 | -2.69亿 | 74.99% |
自由现金流 | -21.02亿 | 49.39% |
简介
三阳工业，是台湾第一家摩托车、速克达、全地形车、汽车的制造商，以“SYM”为品牌名称，1954年于台北市内湖区创立，初期以生产自行车用的磨电灯为主，为台湾车辆产业的先驱者。三阳工业在台湾机车事业的主要竞争对手为山叶、光阳、台铃、摩特动力、宏佳腾等。
在汽车事业上，三阳工业长期与日本本田技研合作。2002年由于与本田技研理念不合，三阳工业转向与韩国现代汽车合作，生产多款汽车产品。早年三阳工业与本田技研技术合作生产富贵、发财等车，后继导入的喜美车系更使三阳成为了台湾汽车主要制造厂之一；而时任三阳总经理张国安所命名的小货车“发财”，让“发财车”成为了台湾轻型商用车的代名词。但三阳与本田技研近半世纪的合作关系在2002年画下句点，为了延续三阳的汽车生产线持续运转，而与现代汽车合作明星谢金燕代言广告。 Wikipedia
CEO
成立时间
1954
总部
员工数量
7,895
