āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™
āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™
Maruti Suzuki India Ltd
â‚đ16,313.75
28 āļ•.āļ„., 16 āļ™āļēāļŽāļīāļāļē 01 āļ™āļēāļ—āļĩ 32 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ GMT+5:30 · INR · BOM · āļ‚āđ‰āļ­āļˆāļģāļāļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļąāļšāļœāļīāļ”
āļŦāļļāđ‰āļ™āļŦāļĨāļąāļāļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āđƒāļ™ INāļŠāļģāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāļāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™ IN
āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļīāļ”āļāđˆāļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
â‚đ16,383.80
āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāđƒāļ™ 1 āļ§āļąāļ™
â‚đ16,260.60 - â‚đ16,495.00
āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāđƒāļ™ 1 āļ›āļĩ
â‚đ10,725.00 - â‚đ16,673.90
āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ•āļēāļĄāļĢāļēāļ„āļēāļ•āļĨāļēāļ”
5.13T INR
āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ
16.61K
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™ P/E
35.29
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļˆāļēāļāđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļ™āļœāļĨ
0.83%
āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒāļŦāļļāđ‰āļ™āļŦāļĨāļąāļ
NSE
āļ‚āđˆāļēāļ§āļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡
7269
1.57%
MARUTI
0.48%
āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™
āļ‡āļšāļāļģāđ„āļĢāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļļāļ—āļ˜āļī
(INR)āļĄāļī.āļĒ. 2568āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡ Y/Y
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰
386.05B7.90%
āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™
82.66B11.52%
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļļāļ—āļ˜āļī
37.92B0.87%
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļģāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļī
9.82-6.57%
āļāļģāđ„āļĢāļ•āđˆāļ­āļŦāļļāđ‰āļ™
118.061.70%
EBITDA
44.69B-12.19%
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāļ—āļĩāđˆāđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡
23.29%—
āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļŠāļīāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
āļŦāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
(INR)āļĄāļī.āļĒ. 2568āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡ Y/Y
āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāļąāđ‰āļ™
88.87B31.95%
āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļŠāļīāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
——
āļŦāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
——
āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
962.40B—
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļĢāļ°āđāļĨāđ‰āļ§
314.41M—
āļĢāļēāļ„āļēāļŦāļļāđ‰āļ™āļ•āđˆāļ­āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ—āļēāļ‡āļšāļąāļāļŠāļĩ
5.35—
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļˆāļēāļāļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒ
——
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļˆāļēāļāđ€āļ‡āļīāļ™āļ—āļļāļ™
7.96%—
āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđƒāļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”āļŠāļļāļ—āļ˜āļī
(INR)āļĄāļī.āļĒ. 2568āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡ Y/Y
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļļāļ—āļ˜āļī
37.92B0.87%
āđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™
——
āđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™
——
āđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļĒāļ·āļĄāđ€āļ‡āļīāļ™
——
āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđƒāļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”āļŠāļļāļ—āļ˜āļī
——
āļāļĢāļ°āđāļŠāđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”āļ­āļīāļŠāļĢāļ°
——
āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš
Maruti Suzuki India Limited is the Indian subsidiary of Japanese automaker Suzuki Motor Corporation. It is the largest automobile manufacturer in India, specialising in small cars. The company was established by the Government of India as Maruti Udyog Limited in February 1981 as a joint venture with Suzuki, the latter becoming the first Japanese automaker, as well as the first major foreign automaker, to invest in India. Maruti opened its first production facility in Gurugram, Haryana, in 1982. Initially, Maruti was majority-owned by the Indian government, with Suzuki only taking a 26% stake during its establishment in 1982. The Indian government gradually reduced its stake, partially departed the business in 2003 by making it a public company and then sold all of its remaining shares to Suzuki Motor Corporation in 2007. Maruti Suzuki has emerged as the largest Suzuki subsidiary in terms of production volume and sales. As of September 2022, the company had a leading market share of 42% in the Indian passenger car market. Wikipedia
āļāđˆāļ­āļ•āļąāđ‰āļ‡
24 āļ.āļž. 2524
āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒ
āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™
19,966
āļŠāļģāļĢāļ§āļˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
āļŦāļļāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļ™āļĩāđ‰āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļŦāļĨāļąāļāļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄ āđāļĨāļ°āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ

āđ€āļĢāļēāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” "āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ­āļĒāļđāđˆ" āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ§āļąāļ•āļ–āļļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāđˆāļ§āļ™āļšāļļāļ„āļ„āļĨāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļīāđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāđ€āļˆāļ•āļ™āļēāđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™ āļĄāļīāđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļ§āļąāļ•āļ–āļļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒāļŦāļĨāļąāļāļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒ āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™ āļ āļēāļĐāļĩ āļāļŽāļŦāļĄāļēāļĒ āļāļēāļĢāļšāļąāļāļŠāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† Google āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™ āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™ āļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļ™āļĩāđ‰ āļŦāļĢāļ·āļ­āļŦāļĨāļąāļāļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđ‚āļ”āļĒāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļ‚āļ­āļ„āļģāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļˆāļēāļāļ™āļēāļĒāļŦāļ™āđ‰āļēāļŦāļĢāļ·āļ­āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļāđˆāļ­āļ™āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒāđƒāļ”āđ† āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
āļœāļđāđ‰āļ„āļ™āļĒāļąāļ‡āļ„āđ‰āļ™āļŦāļē
āļ„āđ‰āļ™āļŦāļē
āļĨāđ‰āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ„āđ‰āļ™āļŦāļē
āļ›āļīāļ”āļāļēāļĢāļ„āđ‰āļ™āļŦāļē
āđāļ­āļ› Google
āđ€āļĄāļ™āļđāļŦāļĨāļąāļ