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中国交通建設
前日の終値
¥7.61
日次変動幅
¥7.61 - ¥7.74
年間変動幅
¥7.55 - ¥10.60
時価総額
1096.15億 CNY
平均取引高
3960.78万
株価収益率
6.27
配当利回り
3.66%
優先市場
SHA
ニュース トピック
財務情報
損益計算書
収益
純利益
| (CNY) | 2025年12月info | 前年比変化率 |
|---|---|---|
収益 | — | — |
営業費用 | — | — |
純利益 | — | — |
純利益率 | — | — |
1 株当たりの収益 | — | — |
EBITDA | — | — |
実効税率 | — | — |
貸借対照表
総資産
負債総額
| (CNY) | 2025年12月info | 前年比変化率 |
|---|---|---|
現金および短期投資 | — | — |
総資産 | 2.02兆 | 8.66% |
負債総額 | — | — |
純資産 | — | — |
発行済み株式 | — | — |
帳簿価格 | — | — |
総資産利益率 | — | — |
資本利益率 | — | — |
キャッシュ フロー
現金の純増減額
| (CNY) | 2025年12月info | 前年比変化率 |
|---|---|---|
純利益 | — | — |
営業キャッシュ フロー | — | — |
投資キャッシュ フロー | — | — |
財務キャッシュ フロー | — | — |
現金の純増減額 | — | — |
フリー キャッシュ フロー | — | — |
概要
中国交通建設股份有限公司は、中華人民共和国の中央企業の中国交通建設集団有限公司の子会社である。中国の企業国有資産法は、国有資本が持分の過半数を有し支配を受ける会社を国有資本控股公司としており、当社はそれに該当する。香港証券取引所および上海証券取引所に上場する公開会社である。
組織形態として持株会社制を採用しており、傘下の企業は、港湾、河川閘門、道路、橋梁、鉄道などの交通インフラの建設や設計、港湾運送業向けの大型機械の製造などを手掛ける。
世界の建設エンジニアリングの動向について情報提供するENRによると、自国と海外の事業を合わせた収益合計を指標とした 「2017 Top 250 Global Contractors」において親会社の中国交通建設集団有限公司は第4位であった。
また自国を除いた海外事業からの収益合計を指標とした「2017 Top 250 International Contractors」において中国企業最上位の第3位であった。 Wikipedia
設立
2005
ウェブサイト
従業員数
137,471