Strona główna7012 • TYO
add
Kawasaki Heavy Industries
Poprz. zamknięcie
11 995,00 ¥
Zakres dzienny
11 770,00 ¥ - 12 265,00 ¥
Zakres roczny
5455,00 ¥ - 12 775,00 ¥
Kapitalizacja rynkowa
1,98 bln JPY
Śr. liczba
6,43 mln
Wskaźnik C/Z
25,69
Dochód z dywidendy
1,27%
Główna giełda
TYO
W wiadomościach
Finansowe
Rachunek wyników
Przychód
Dochód netto
| (JPY) | cze 2025info | Zmiana R/R: |
|---|---|---|
Przychód | 488,44 mld | 9,95% |
Koszty operacyjne | 77,47 mld | 4,27% |
Dochód netto | 4,24 mld | -72,40% |
Marża zysku netto | 0,87 | -74,86% |
Zysk na akcję | — | — |
EBITDA | 38,71 mld | 20,98% |
Efektywna stawka podatkowa | 56,48% | — |
Bilans finansowy
Aktywa łącznie
Zobowiązania łącznie
| (JPY) | cze 2025info | Zmiana R/R: |
|---|---|---|
Inwestycje gotówkowe i krótkoterminowe | 88,66 mld | -13,80% |
Aktywa łącznie | 2,97 bln | 5,46% |
Zobowiązania łącznie | 2,17 bln | 1,74% |
Łączny kapitał | 794,23 mld | — |
Należne akcje | 167,14 mln | — |
Wskaźnik P/BV | 2,72 | — |
Wskaźnik rentowności aktywów | — | — |
Zwrot z kapitału | — | — |
Przepływ środków pieniężnych
Zmiana netto stanu środków pieniężnych
| (JPY) | cze 2025info | Zmiana R/R: |
|---|---|---|
Dochód netto | 4,24 mld | -72,40% |
Gotówka z operacji | -7,75 mld | -132,82% |
Środki z inwestycji | -38,13 mld | -45,96% |
Środki z finansowania | -12,74 mld | -146,99% |
Zmiana netto stanu środków pieniężnych | -58,88 mld | -414,74% |
Wolne przepływy pieniężne | — | — |
Informacje
Kawasaki Heavy Industries – japoński koncern powstały z połączenia w 1969 r. trzech przedsiębiorstw: Kawasaki Dockyard, Kawasaki Rolling Stock Manufacturing i Kawasaki Aircraft. Marka „Kawasaki” jest obecnie kojarzona głównie z motocyklami, choć dochody przedsiębiorstw pochodzą przede wszystkim z budowy statków, maszyn budowlanych i realizacji wielkich inwestycji budowlanych. Przed i w trakcie II wojny światowej koncern budował też samoloty bojowe i okręty.
Kawasaki zostało założone w 1886 r. przez Shōzō Kawasaki, który stworzył ją na bazie stoczni, którą otworzył w 1878 r. Prawdziwym początkiem przedsiębiorstwa, które rozpoczęło działalność jako Kawasaki Dockyard, był rok 1896, w którym stało się spółką. Jej pierwszym prezesem został Kōjirō Matsukata. W tym czasie główną działalnością była budowa statków, aż do 1906 r., kiedy przedsiębiorstwo założyło spółkę-córkę Hyugo Works. Od tego czasu zaczęto produkować także maszyny, urządzenia i wagony dla kolejnictwa.
W 1918 r. w powstał departament lotniczy, w którym został skonstruowany pierwszy japoński metalowy samolot.
W 1928 r. Wikipedia
Prezes (zarządu)
Data i miejsce założenia
15 paź 1896
Główne siedziby
Strona internetowa
Pracownicy
40 640
