Domača stran9006 • TYO
Keikyu Corp
1560,00 ¥
14. mar., 13:16:10 GMT +9 · JPY · TYO · Izjava
DelnicaVrednostni papir, ki kotira v JPSedež podjetja: JP
Prejšnji trg. dan.
1570,00 ¥
Dnevni razpon
1552,50 ¥ - 1572,50 ¥
Letni razpon
1058,50 ¥ - 1606,50 ¥
Tržna kapitalizacija
430,19 mrd. JPY
Povprečni obseg
1,06 mio.
Razm. P/E
4,93
Dividendna donosnost
1,09 %
Primarna borza
TYO
Borzne novice
Finančni podatki
Izkaz poslovnega izida
Prihodek
Čisti dohodek
(JPY)dec. 2024Sprememba L/L
Prihodek
70,23 mrd.−3,15 %
Stroški poslovanja
11,09 mrd.14,50 %
Čisti dohodek
5,04 mrd.−18,68 %
Čista dobičkovnost prihodkov
Earnings per share
EBITDA
15,40 mrd.−7,35 %
Efektivna davčna stopnja
Skupna sredstva
Skupne obveznosti
(JPY)dec. 2024Sprememba L/L
Denar. in kratkor. naložbe
43,88 mrd.−32,55 %
Skupna sredstva
1,03 bil.7,76 %
Skupne obveznosti
658,20 mrd.−0,96 %
Celoten lastniški kapital
371,22 mrd.
Shares outstanding
274,44 mio.
Razmerje P/B
1,17
Donosnost sredstev
2,02 %
Donosnost kapitala
2,50 %
Neto sprememba denarnih sredstev
(JPY)dec. 2024Sprememba L/L
Čisti dohodek
5,04 mrd.−18,68 %
Denar iz dejavnosti
Denar iz naložb
Denar iz financiranja
Neto sprememba denarnih sredstev
Prost denarni tok
Vizitka
Keikyu Corporation, also known as Keihin Kyūkō or, more recently, Keikyū, is a private railroad that connects inner Tokyo to Kawasaki, Yokohama, Yokosuka and other points on the Miura Peninsula in Kanagawa Prefecture. It also provides rail access to Haneda Airport in Tokyo. Keihin means the Tokyo - Yokohama area. The company's railroad origins date back to 1898, but the current company dates to 1948. The railway pioneered Kantō region's first electric train and the nation's third, after Hanshin Electric Railway and Nagoya Electric Railway with the opening of a short 2 km long section of what later became the Daishi Line in January 1899. It is a member of the Fuyo Group and has its headquarters in Yokohama. The company changed its English name from Keihin Electric Express Railway Co., Ltd. to Keikyu Corporation on 21 October 2010. Trains on the Main Line have a maximum operating speed of 120 km/h, making it the third fastest private railroad in the Tokyo region after the Keisei Skyliner and the Tsukuba Express. The track gauge is 1,435 mm, differing from the more common Japanese track gauge of 1,067 mm. Wikipedia
Datum ustanovitve
25. feb. 1898
Sedež organizacije
Zaposleni
8.587
Odkrijte več
Morda vas zanima to:
Ta seznam je ustvarjen na podlagi nedavnih iskanj, spremljanih vrednostnih papirjev in drugih dejavnosti. Več o tem

Vsi podatki in informacije so na voljo »takšni, kot so« samo v osebne informativne namene in niso namenjeni niti finančnemu svetovanju niti trgovanju ali investicijskim, davčnim, pravnim, računovodskim ali drugim nasvetom. Google ni naložbeni svetovalec niti finančni svetovalec in ne izraža nobenega stališča, priporočila ali mnenja glede katerega koli podjetja s tega seznama ali kakršnih koli vrednostnih papirjev, ki so jih izdala ta podjetja. Posvetujte se s svojim posrednikom ali finančnim zastopnikom, da preverite cene, preden sklenete kakršne koli posle. Več o tem
Drugi iščejo tudi
Iskanje
Počisti iskanje
Zapiranje iskanja
Googlove aplikacije
Glavni meni