Գլխավոր էջ9023 • TYO
add
Tokyo Metro
Նախորդ փակումը
1685,00 ¥
Օրական միջակայքը
1658,50 ¥ - 1679,50 ¥
Տարեկան միջակայքը
1543,00 ¥ - 2125,00 ¥
Շուկայի կապիտալիզացիա
978,98 մլրդ JPY
Միջին ծավալը
2,30 մլն
Գին/շահույթ
15,27
Շահաբաժնի եկամտաբերությունը
3,67%
Հիմնական բորսաներ
TYO
Շուկայի նորություններ
Ֆինանսական տվյալներ
Եկամուտների մասին հաշվետվություն
Եկամուտ
Զուտ եկամուտ
| (JPY) | 2025 թ. դեկinfo | Տարեկան փոփոխություն |
|---|---|---|
Եկամուտ | 106,33 մլրդ | 2,50% |
Գործառնական ծախսեր | 13,56 մլրդ | 9,50% |
Զուտ եկամուտ | 16,46 մլրդ | 45,98% |
Զուտ շահույթի եկամտաբերություն | 15,48 | 42,41% |
Մեկ բաժնետոմսից ստացված շահույթ | — | — |
EBITDA | 44,55 մլրդ | — |
Հարկի արդյունավետ դրույքաչափ | 30,60% | — |
Հաշվապահական հաշվեկշիռ
Ակտիվների ընդհանուր թիվը
Պարտավորությունների թիվը
| (JPY) | 2025 թ. դեկinfo | Տարեկան փոփոխություն |
|---|---|---|
Կանխիկ/կարճաժ. ներդրումներ | 67,37 մլրդ | -28,65% |
Ակտիվների ընդհանուր թիվը | 2,01 տրլն | 0,40% |
Պարտավորությունների թիվը | 1,29 տրլն | -2,17% |
Ընդհանուր կապիտալը | 727,43 մլրդ | — |
Չմարված բաժնետոմսեր | 580,60 մլն | — |
Գին/հաշվեկշռային արժեք | 1,34 | — |
Ակտիվների շահութաբերութ. | 3,29% | — |
Կապիտալի շահութաբերություն | 3,68% | — |
Դրամական հոսք
Կանխիկի մնացորդի զուտ փոփոխություն
| (JPY) | 2025 թ. դեկinfo | Տարեկան փոփոխություն |
|---|---|---|
Զուտ եկամուտ | 16,46 մլրդ | 45,98% |
Գործարքներից կանխիկ | — | — |
Ներդրումներից կանխիկ | — | — |
Ֆինանսավորումից կանխիկ | — | — |
Կանխիկի մնացորդի զուտ փոփոխություն | — | — |
Ազատ դրամական հոսք | — | — |
Տեղեկություն
The Tokyo Metro is a major rapid transit system in Tokyo, Japan, operated by the Tokyo Metro Co., Ltd. under the Tokyo Metro Co., Ltd. Act. The system opened in 1927 as the Tokyo Underground Railway, becoming the first subway system in Asia. It is the larger of Tokyo's two subway operators, with an average daily ridership of 6.52 million; the other operator, the Toei Subway, carries approximately 2.85 million passengers per day as of 2023.
Tokyo Metro Co., Ltd. is a special company established on April 1, 2004, through the privatization of the Teito Rapid Transit Authority. It is now one of Japan's major private railway operators. Tokyo Metro operates a network comprising 9 distinct subway lines and 11 routes with 180 stations totaling 195.0 km. Eight of these lines were inherited directly from the TRTA, including the historic Ginza Line which was once operated by Tokyo Underground Railway and the Tokyo Rapid Railway. The ninth line, the Fukutoshin Line, opened in 2008 after the launch of the new private company.
The company has been a member of the Japan Private Railway Association and it is formally recognized as Japan's 16th major private railway company. Wikipedia
գլխավոր գործադիր տնօրեն
Հիմնադրման ամսաթիվը
1920
Աշխատակազմ
11 328