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南海電気鉄道
前日の終値
¥2,977.50
日次変動幅
¥2,968.00 - ¥2,990.50
年間変動幅
¥2,120.00 - ¥3,005.00
時価総額
3367.48億 JPY
平均取引高
28.64万
株価収益率
13.92
配当利回り
1.60%
優先市場
TYO
市場ニュース
財務情報
損益計算書
収益
純利益
| (JPY) | 2025年9月info | 前年比変化率 |
|---|---|---|
収益 | 638.03億 | -0.08% |
営業費用 | 20.00億 | 0.35% |
純利益 | 64.85億 | 11.20% |
純利益率 | 10.16 | 11.28% |
1 株当たりの収益 | — | — |
EBITDA | 173.72億 | 13.58% |
実効税率 | 29.82% | — |
貸借対照表
総資産
負債総額
| (JPY) | 2025年9月info | 前年比変化率 |
|---|---|---|
現金および短期投資 | 257.26億 | 35.46% |
総資産 | 1.00兆 | 8.22% |
負債総額 | 6621.93億 | 8.28% |
純資産 | 3389.05億 | — |
発行済み株式 | 1.09億 | — |
帳簿価格 | 1.02 | — |
総資産利益率 | 2.61% | — |
資本利益率 | 3.32% | — |
キャッシュ フロー
現金の純増減額
| (JPY) | 2025年9月info | 前年比変化率 |
|---|---|---|
純利益 | 64.85億 | 11.20% |
営業キャッシュ フロー | — | — |
投資キャッシュ フロー | — | — |
財務キャッシュ フロー | — | — |
現金の純増減額 | — | — |
フリー キャッシュ フロー | — | — |
概要
南海電気鉄道株式会社は、大阪市の難波から関西国際空港、和歌山県北部の和歌山市や高野山、大阪府南部の泉北ニュータウンまでを結ぶ鉄道を経営する会社。総営業キロは169.0 km。日本の大手私鉄の一つであり、純民間資本としては現存する日本最古の私鉄である。南海グループの中核企業で、一般には「南海」または「南海電鉄」と略され、また「南海電車」の呼称もある。
2026年4月に鉄道事業を新会社「南海電気鉄道株式会社」に分社の上で、「株式会社NANKAI」に商号を変更し事業持株会社に移行することを予定している。 Wikipedia
設立
1884
従業員数
9,247