Faqja kryesore9104 • TYO
add
Mitsui O.S.K. Lines Ltd
Mbyllja e fundit
5088,00 JPY
Diapazoni ditor
5126,00 JPY - 5199,00 JPY
Diapazoni vjetor
3992,00 JPY - 5699,00 JPY
Kapitalizimi i tregut
1,89 bln JPY
Volumi mesatar
6,05 mln
Raporti çmim/fitim
4,41
Të ardhurat e dividendit
5,58%
Bursa kryesore
TYO
Lajmet nga tregu
Financa
Deklarimi mbi të ardhurat
Të ardhurat
Të ardhurat neto
(JPY) | dhj 2024info | Ndryshimi nga V/V |
---|---|---|
Të ardhurat | 418,05 mld | -2,45% |
Kostoja operative | — | — |
Të ardhurat neto | 121,44 mld | 129,94% |
Marzhi i fitimit neto | 29,05 | 135,80% |
Fitimet për aksion | — | — |
EBITDA | 63,24 mld | 14,89% |
Norma efektive tatimore | 10,39% | — |
Bilanci
Aktivet në total
Pasivet në total
(JPY) | dhj 2024info | Ndryshimi nga V/V |
---|---|---|
Investime afatshkurtra dhe në para fizike | 132,89 mld | -4,19% |
Aktivet në total | 4,62 bln | 17,82% |
Pasivet në total | 2,02 bln | 23,72% |
Kapitali aksioner në total | 2,60 bln | — |
Numri i aksioneve të aksionerëve | 359,29 mln | — |
Çmimi për të rezervuar | 0,71 | — |
Kthimi nga aktivet | 1,82% | — |
Kthimi nga kapitali | 2,01% | — |
Fluksi i parave
Ndryshimi neto i parave në dorë
(JPY) | dhj 2024info | Ndryshimi nga V/V |
---|---|---|
Të ardhurat neto | 121,44 mld | 129,94% |
Paratë nga veprimtaritë | — | — |
Paratë nga investimi | — | — |
Paratë nga financimi | — | — |
Ndryshimi neto i parave në dorë | — | — |
Fluksi i lirë i parave | — | — |
Informacione
Mitsui O.S.K. Lines is a Japanese transport company headquartered in Toranomon, Minato, Tokyo, Japan. It is one of the largest shipping companies in the world.
MOL fleet includes dry cargo ships, liquefied natural gas carriers, Ro-Ro Car Carrier ships, oil tankers, container ships, and container terminals. Its alligator logo can still be seen on containers in ports, roads, rails and barges around the world, despite the company's focus on containers shipping having been reduced since April 2018.
Founded as a key part of the Mitsui zaibatsu during the early industrialization of Japan, the company is now independent of the zaibatsu, but remains part of the Mitsui keiretsu.
Despite the international sanctions imposed on Russia following its invasion of Ukraine in 2022, MOL has maintained its involvement in Russian energy projects. The company has signed long-term charter contracts with Russian operators, including the controversial Sakhalin-2 liquefied natural gas project, now under Russian state control. MOL has also faced challenges in delivering tankers for the Arctic LNG 2 project due to tougher sanctions but continues to engage in negotiations to modify contracts. Wikipedia
Drejtori ekzekutiv
Themeluar
1884
Faqja në internet
Punonjësit
9 795