ホームAIR • EPA
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エアバス
前日の終値
€196.70
日次変動幅
€196.46 - €197.80
年間変動幅
€126.40 - €216.95
時価総額
1562.38億 EUR
平均取引高
99.55万
株価収益率
30.73
配当利回り
0.86%
優先市場
EPA
ニュース トピック
財務情報
損益計算書
収益
純利益
| (EUR) | 2025年9月info | 前年比変化率 |
|---|---|---|
収益 | 178.26億 | 13.62% |
営業費用 | 12.88億 | -5.29% |
純利益 | 11.16億 | 13.53% |
純利益率 | 6.26 | -0.16% |
1 株当たりの収益 | 1.82 | 404.02% |
EBITDA | 22.92億 | 37.08% |
実効税率 | 33.52% | — |
貸借対照表
総資産
負債総額
| (EUR) | 2025年9月info | 前年比変化率 |
|---|---|---|
現金および短期投資 | 120.20億 | -5.81% |
総資産 | 1296.70億 | 4.52% |
負債総額 | 1059.74億 | 0.99% |
純資産 | 236.96億 | — |
発行済み株式 | 7.89億 | — |
帳簿価格 | 6.58 | — |
総資産利益率 | 3.17% | — |
資本利益率 | 11.12% | — |
キャッシュ フロー
現金の純増減額
| (EUR) | 2025年9月info | 前年比変化率 |
|---|---|---|
純利益 | 11.16億 | 13.53% |
営業キャッシュ フロー | 16.25億 | 335.66% |
投資キャッシュ フロー | -9.22億 | 49.81% |
財務キャッシュ フロー | -5.63億 | -2,245.83% |
現金の純増減額 | 1.59億 | 109.09% |
フリー キャッシュ フロー | 9.47億 | 142.03% |
概要
エアバスは、ヨーロッパの航空宇宙企業。エアバスは民間航空機の設計、製造、販売を行い防衛部門、宇宙部門、ヘリコプター部門を持つ。
時価総額上位40銘柄を選出して構成されるCAC 40上場企業。アメリカのボーイング社と世界市場を二分する巨大企業である。2022年現在、エアバスの納入数は661機、480機の米ボーイングに大差をつけ、4年連続でボーイングを上回っている。
1960年代から続く、アメリカ企業の世界的な旅客機市場の寡占に対してヨーロッパ諸国が危機感を抱く中、1970年12月にフランスのアエロスパシアルと西ドイツのドイツ・エアバスによる共同出資で設立された。設立当初の名称はエアバス・インダストリーであったが、2001年に株式会社化されて現社名に変更された。2000年以降、民間航空機メーカーとしてのエアバスは航空防衛企業であるEADSの子会社であったが、2017年1月にエアバス・グループが子会社のエアバスを吸収合併し、存続会社名をエアバスに変更した。旅客航空機の製造販売を主な事業内容としており、アメリカのボーイングと市場を2分する巨大航空機メーカーとして世界市場で激しい競争を繰り広げている。
なおエアバスとは、広胴型機の隆盛の初期「バスのように気軽に利用できる飛行機の時代をいう」航空用語を、そのまま社名にしたものである。また、香港や台湾などでは「バス」の音の当て字で「空中巴士」と表記されることが多い。 Wikipedia
設立
1970/12/18
本社所在地
ウェブサイト
従業員数
159,409