DomůCAF • BME
add
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles
Předchozí závěrečná cena
55,00 €
Rozsah během dne
53,90 € - 54,90 €
Rozsah během roku
31,30 € - 55,70 €
Tržní kapitalizace
1,87 mld. EUR
Prům. objem
36,19 tis.
P/E poměr
15,03
Dividendový výnos
2,46 %
Primární burza
BME
Zprávy z trhů
Finance
Příjmová bilance
Tržby
Čisté příjmy
| (EUR) | červen 2025info | Meziroční změna |
|---|---|---|
Tržby | 1,06 mld. | -1,61 % |
Provozní náklady | -124,21 mil. | -42,08 % |
Čisté příjmy | 37,06 mil. | 26,92 % |
Čistá zisková marže | 3,50 | 29,15 % |
Výnos na akcii | — | — |
EBITDA | 66,27 mil. | -17,59 % |
Efektivní daňová sazba | 24,07 % | — |
Výkaz bilance
Celkový počet zdrojů
Celkové závazky
| (EUR) | červen 2025info | Meziroční změna |
|---|---|---|
Hotovost a krátkodobé investice | 562,66 mil. | 13,23 % |
Celkový počet zdrojů | 5,46 mld. | 5,35 % |
Celkové závazky | 4,54 mld. | 5,21 % |
Celkový kapitál | 921,01 mil. | — |
Akcie v oběhu | 34,24 mil. | — |
Poměr ceny a účetní hodnoty | 2,08 | — |
Návratnost aktiv | — | — |
Návratnost kapitálu | 7,33 % | — |
Peněžní tok
Čistá změna množství peněžních prostředků
| (EUR) | červen 2025info | Meziroční změna |
|---|---|---|
Čisté příjmy | 37,06 mil. | 26,92 % |
Provozní příjem | — | — |
Hotovost z investování | — | — |
Hotovost z financování | — | — |
Čistá změna množství peněžních prostředků | — | — |
Volný peněžní tok | — | — |
O
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, SA je španělská společnost vyrábějící kolejová vozidla, zejména s nastavitelným rozchodem kol.
CAF vyrobila vozidla pro metro ve Washingtonu, Port Authority Transit v Pittsburghu a Sacramento Regional Transit. CAF je také dodavatelem prvních tramvají moderní koncepce pro srbskou metropoli Bělehrad. Vyrobila velkou část vozů provozovaných v metru v Madridu.
V únoru 2004 RENFE zadala objednávku na 45 souprav ATPRD s-120 od CAF /Alstom 25 kV ss / 3kV js, EMU s nastavitelným rozchodem pro rychlost 250 km/h pro meziregionální dopravu, s dodávkou v období říjen 2006 – květen 2009. CAF vyrábí také vysokorychlostní vlakové soupravy pro vysokorychlostní trať TCDD Istanbul – Ankara, jejíž první úsek byl zprovozněn 13. března 2009.
V roce 2018 firma odkoupila polskou společnost Solaris Bus & Coach. Wikipedia
Založeno
1917
Zaměstnanci
16 972
