เจฎเฉเฉฑเจ เจชเฉฐเจจเจพCCRO3 โข BVMF
add
CCR SA
เจชเจฟเจเจฒเฉ เจธเจฎเจพเจชเจคเฉ
R$11.54
เจฆเจฟเจจ เจฆเฉ เจฐเฉเจเจ
R$11.28 - R$11.60
เจธเจพเจฒ เจฐเฉเจเจ
R$9.98 - R$14.10
เจฌเจเจผเจพเจฐเฉ เจชเฉเฉฐเจเฉเจเจฐเจจ
23.31ย เจ
เจฐเจฌ BRL
เจเจธเจคเจจ เจฎเจพเจคเจฐเจพ
1.00ย เจเจฐเฉเฉ
P/E เจ
เจจเฉเจชเจพเจค
18.67
เจฒเจพเจญ-เจ
เฉฐเจถ เจชเฉเจฐเจพเจชเจคเฉ
3.61%
เจฎเฉเฉฑเจ เจธเจเจพเจ เจเจเจธเจเฉเจเจ
BVMF
เจฌเฉเจพเจฐ เจฆเฉเจเจ เจเจฌเจฐเจพเจ
เจตเจฟเฉฑเจคเฉ เจ
เฉฐเจเฉเฉ
เจเจฎเจฆเจจ เจฆเฉ เจธเจเฉเจเจฎเฉเจเจ
เจเจฎเจฆเจจ
เจเฉเฉฑเจฒ เจเจฎเจฆเจจ
(BRL) | เจฆเจธเฉฐ 2024info | Y/Y เจคเจฌเจฆเฉเจฒเฉ |
---|---|---|
เจเจฎเจฆเจจ | 6.21ย เจ เจฐเจฌ | -0.03% |
เจเจพเจฐเจ-เจชเฉเจฐเจฃเจพเจฒเฉ เจธเฉฐเจฌเฉฐเจงเฉ เจเจฐเจเจพ | 1.05ย เจ เจฐเจฌ | 16.52% |
เจเฉเฉฑเจฒ เจเจฎเจฆเจจ | 21.79ย เจเจฐเฉเฉ | -60.66% |
เจเฉเฉฑเจฒ เจฒเจพเจญ | 3.51 | -60.61% |
เจชเฉเจฐเจคเฉ เจถเฉเจ
เจฐ เจเจฎเจพเจเจเจ | 0.18 | -8.57% |
EBITDA | 1.62ย เจ เจฐเจฌ | -26.39% |
เจเฉเจเจธ เจฆเฉ เจชเฉเจฐเจญเจพเจตเจฟเจค เจฆเจฐ | 41.54% | โ |
เจฌเฉเจฒเฉฐเจธ เจถเฉเจ
เจเฉเฉฑเจฒ เจธเฉฐเจชเจคเฉเจเจ
เจเฉเฉฑเจฒ เจฆเฉเจฃเจฆเจพเจฐเฉเจเจ
(BRL) | เจฆเจธเฉฐ 2024info | Y/Y เจคเจฌเจฆเฉเจฒเฉ |
---|---|---|
เจจเจเจฆ เจ
เจคเฉ เจฅเฉเฉเฉเจนเฉ เจธเจฎเฉเจ เจฆเฉ เจจเจฟเจตเฉเจถ | 6.39ย เจ เจฐเจฌ | -8.74% |
เจเฉเฉฑเจฒ เจธเฉฐเจชเจคเฉเจเจ | 59.10ย เจ เจฐเจฌ | 8.15% |
เจเฉเฉฑเจฒ เจฆเฉเจฃเจฆเจพเจฐเฉเจเจ | 45.10ย เจ เจฐเจฌ | 8.49% |
เจเฉเฉฑเจฒ เจเจเจตเจฟเจเฉ | 14.00ย เจ เจฐเจฌ | โ |
เจฌเจเจพเจเจ เจถเฉเจ
เจฐเจพเจ เจฆเฉ เจเจฟเจฃเจคเฉ | 2.01ย เจ เจฐเจฌ | โ |
เจฌเฉเฉฑเจ เจเจฐเจจ เจฆเฉ เจเฉเจฎเจค | 1.70 | โ |
เจธเฉฐเจชเจคเฉเจเจ 'เจคเฉ เจตเจพเจชเจธเฉ | 5.19% | โ |
เจฎเฉเจฒเจงเจจ 'เจคเฉ เจตเจพเจชเจธเฉ | 6.32% | โ |
เจจเจเจฆ เจชเฉเจฐเจตเจพเจน
เจจเจเจฆเฉ เจตเจฟเฉฑเจ เจเฉเฉฑเจฒ เจฌเจฆเจฒเจพเจ
(BRL) | เจฆเจธเฉฐ 2024info | Y/Y เจคเจฌเจฆเฉเจฒเฉ |
---|---|---|
เจเฉเฉฑเจฒ เจเจฎเจฆเจจ | 21.79ย เจเจฐเฉเฉ | -60.66% |
เจธเจฐเจเจฐเจฎเฉเจเจ เจคเฉเจ เจชเฉเจฐเจพเจชเจค เจจเจเจฆเฉ | 1.92ย เจ เจฐเจฌ | -6.72% |
เจจเจฟเจตเฉเจถ เจคเฉเจ เจจเจเจฆ | -2.64ย เจ เจฐเจฌ | 28.01% |
เจเจฟเจธเจคเจพเจ 'เจคเฉ เจจเจเจฆ | -1.92ย เจ เจฐเจฌ | -133.99% |
เจจเจเจฆเฉ เจตเจฟเฉฑเจ เจเฉเฉฑเจฒ เจฌเจฆเจฒเจพเจ
| -2.61ย เจ เจฐเจฌ | -7.50% |
เจฎเฉเฉเจค เจจเจเจฆ เจชเฉเจฐเจตเจพเจน | -53.42ย เจเจฐเฉเฉ | -191.19% |
เจเจธ เจฌเจพเจฐเฉ
CCR, formerly Companhia de Concessรตes Rodoviรกrias, is a transportation company with interests in private interstate highway concessions, airport operations, metro system in Brazil and other countries. The Company controls 9 subsidiary concession holders, through which it works a public-private business model for the operation of toll-roads, aiming to centralize the management of a portfolio of toll concessions and service companies.
The Company operates approximately 3,000 kilometers of toll-roads. Its portfolio includes six toll concessions: AutoBAn, NovaDutra, Ponte Rio-Niteroi, Rodonorte, ViaOeste and Via Lagos. CCR is owned by, Camargo Corrรชa, Andrade Gutierrez and Soares Penido and free float. The Company's centralized services are Actua, Engelog, Parques Servicios and STP offering administrative centers, logistics and engineering, traffic control and monitoring, and electronic toll-charging systems, respectively.
Currently, the company is the largest highways' operator in Latin America and through its subsidiary ViaQuatro operates the Line 4 -Yellow of Sรฃo Paulo metro, Via Mobilidade operates the Line 5-Lilac of Sรฃo Paulo metro and the Salvador Metro. Wikipedia
เจธเจฅเจพเจชเจจเจพ
1945
เจตเฉเฉฑเจฌเจธเจพเจเจ
เจเจฐเจฎเจเจพเจฐเฉ
17,124