แแแแแแ แFDMO34 โข BVMF
add
Ford Motor Company
61,76ย R$
9 แแแ , 12:12:53 GMT-3 · BRL · BVMF · แแแกแฃแฎแแกแแแแแแแแแก แฃแแ แงแแคแ
แแฅแชแแแแBR-แแก แกแแแจแ แแแแแแแแฃแแ แฃแกแแคแ แแฎแแแแแกแแแแ แแคแแกแ แจแแแ แแแแฃแแ แจแขแแขแแแ-แจแ
แฌแแแ แแแฎแฃแ แฃแแ
63,35ย R$
แแฆแแฃแ แ แแแแแแแแแ
61,63ย R$ - 62,77ย R$
แฌแแแฃแ แ แแแแแแแแแ
49,74ย R$ - 77,57ย R$
แกแแแแแ แ แแแแแขแแแแแแชแแ
47,91ย แแแ แ. USD
แกแแจแฃแแแ แแแชแฃแแแแ
489,00
แจแแ. แแแแค.
-
แแแแแแแแแฃแ แ แจแแแแกแแแแแแแแแ
-
แแฎแแ แแแแแแจแ
แคแแแแแกแฃแ แ แแแฉแแแแแแแแแ
แจแแแแกแแแแแก แแแแแแฌแแ แ
แจแแแแกแแแแแ
แกแฃแคแแ แจแแแแแแแแแ
| (USD) | แแแ. 2025info | แฌแแแแแ แฌแแแแแ แชแแแแ. |
|---|---|---|
แจแแแแกแแแแแ | 45,89ย แแแ แ. | -4,81% |
แกแแแแฌแแ แแแ แฎแแ แฏแ | 3,65ย แแแ แ. | 73,76% |
แกแฃแคแแ แจแแแแแแแแแ | -11,06ย แแแ แ. | -706,58% |
แฌแแแแแ แแแแแแแก แแฆแแแ แ | -24,11 | -737,83% |
แแแแแแฃแจแแแแแฃแแ แแแแฎแ แแฅแชแแแแ | 0,13 | -66,67% |
EBITDA | -1,42ย แแแ แ. | -142,49% |
แแคแแฅแขแฃแ แ แกแแแแแแกแแฎแแแ แแแแแแแแแ | 25,36% | โ |
แแแแแแกแแก แคแฃแ แชแแแ
แแฅแขแแแแแแก แกแแแ แแ แ แแแแแแแแ
แแแกแฃแฎแแกแแแแแ. แกแแแ แแ แ แแแ.
| (USD) | แแแ. 2025info | แฌแแแแแ แฌแแแแแ แชแแแแ. |
|---|---|---|
แแแฆ. แคแฃแแ แแ แแแแแ แแแแแกแข. | 28,43ย แแแ แ. | 0,22% |
แแฅแขแแแแแแก แกแแแ แแ แ แแแแแแแแ | 289,16ย แแแ . | 1,39% |
แแแกแฃแฎแแกแแแแแ. แกแแแ แแ แ แแแ. | 253,18ย แแแ . | 5,34% |
แแแแแขแแแแก แกแแแ แแ แ แแแแแแแแ | 35,98ย แแแ แ. | โ |
แแแแแฅแชแแแแจแ แแงแแคแ แแฅแชแแแแ | 3,99ย แแแ แ. | โ |
แกแแแแแ แ แฆแแ แแแฃแแแแแก แแแแแแแแฃแ แแแ แจแแคแแ แแแแ | 7,03 | โ |
แแฅแขแแแแแแก แ แแแขแแแแแฃแ แแแ | -2,60% | โ |
แแแแแขแแแแก แ แแแขแแแแแฃแ แแแ | -3,71% | โ |
แคแฃแแแก แแ แฃแแแ
แฌแแแแแ แแแจแแ แแแฆแแ แคแฃแแแก แกแแฎแแ
| (USD) | แแแ. 2025info | แฌแแแแแ แฌแแแแแ แชแแแแ. |
|---|---|---|
แกแฃแคแแ แจแแแแแแแแแ | -11,06ย แแแ แ. | -706,58% |
แแแฆแแ แคแฃแแ แแแแ แแชแแแแแแแ | 3,88ย แแแ แ. | 28,27% |
แแแฆแแ แคแฃแแ แแแแแกแขแแ แแแแแแ | -7,66ย แแแ แ. | -11,66% |
แแแฆแแ แคแฃแแ แแแคแแแแแกแแแแแแ | 353,00ย แแแ. | -90,69% |
แฌแแแแแ แแแจแแ แแแฆแแ แคแฃแแแก แกแแฎแแ | -3,33ย แแแ แ. | -522,01% |
แคแฃแแแก แแแแแกแฃแคแแแ แแ แฃแแแ | -3,58ย แแแ แ. | -224,42% |
แแแคแแ แแแชแแ
แคแแ แ แแแขแแ แแแแแแแ, แแแแแแแแ โแคแแ แแโ โ แแแแ แแแฃแแ แแฃแแขแแแแชแแแแแแฃแ แ แแแ แแแ แแชแแ แแ แแกแแคแแแแก แกแแแแแแ แแแฎแฃแแ แแแขแแแฌแแ แแแแแแแ แขแแแแขแแก, แฏแแแแ แแ แแแขแแ แกแแก, แคแแแแกแแแแแแแกแ แแ แฐแแฃแแแแแก แจแแแแแ แแกแแคแแแแก แแแกแจแขแแแแ แแแขแแแแแฅแแแแแแก แแแงแแแแแแแ. 2010 แฌแแแก แคแแ แแ แ แแแแแ แแแแ แ แแแขแแแฌแแ แแแแแแแ แแงแ แแจแจ-แจแ แฏแแแแ แแ แแแขแแ แกแแก แจแแแแแ แแ แแแแแฎแ แแแ แแแแจแ แแแแแ แแแฉแแแแแแแแจแ.
แคแแ แแ แแกแแแ แ แแแแแ แแ-8 แแแแ แแแฃแแ แแแแแแแแ แแงแ 2010 แฌแแแก แคแแ แฉแฃแ-500 แกแแแจแ, แแแแแแแฃแ แ แจแแแแกแแแแแแแก แแแฎแแแแแ. 2010 แฌแแแก แคแแ แแแ แแแแแฃแจแแ 4,8 แแแแแแแ แแแขแแแแแฅแแแ แแ แแแกแแฅแแแแฃแแ แฐแงแแแแ 164,000 แแแแแแแแ แแแแฎแแแแแแ 90 แฅแแ แฎแแแแจแ แแ แแแฌแแกแแแฃแแแแแจแ แแกแแคแแแแก แแ แแแแ แฅแแแงแแแแจแ.
แจแขแแ-แแแแแ แแแ แแแ แแจแ, แแแฉแแแแแ, แแแขแแแฌแแ แแแแแแแ แแแแคแฃแซแแ แฐแแแ แ แคแแ แแแ แแ แแแ แแแ แแชแแแ แฉแแแแแงแแแแแ 1903 แฌแแแก 16 แแแแแกแก. แคแแ แแจแ แแแแแแแ แแแแ แแแแแแแฃแแแ แคแแ แแแก แแ แแแแแแแแแก แแ แแแแแแ. แคแแ แแ แแกแแแ แคแแแแก แแแแแแก แกแแแแแขแ แแแ แแแแแขแแก 1/3-แก แแ แแกแขแแ แแแ แขแแแแก แแฅแชแแแแแก แแชแแ แ แแแฌแแแก แแ แแขแแแแแจแ.แกแแแแขแแแแแแแ แแ แแแแกแแก แจแแแแแแ แคแแ แแแ 2008 แฌแแแก แแแแฃแ แขแแขแ แแแขแแ แกแก แแแฐแงแแแ แแแแแกแ แงแแคแแแ แแ แแขแแแฃแแ แจแแแแแแแแ แแแแแแแแแแ แแแแฃแแ แ แแ แแแแ แ แแแแ แ. 2010 แฌแแแก แคแแ แแแ แแกแแแ แแแงแแแ แแแแแ, แแก แจแแแซแแแ แฉแแแฃแ แแ Geely Automobile. แคแแ แแแ แแกแแแ แจแแฌแงแแแขแ แแแ แแฃแ แแก แแ แแแแแก แแแแแจแแแแ 2011 แฌแแแก. Wikipedia
แแแแแ แแแฃแ แ แแแ แแฅแขแแ แ
แแแแ แกแแ
16 แแแ. 1903
แกแแแแ แแคแแกแ
แแแแแแจแ แแแแแแ
169ย 000
