AccueilHOVR • NASDAQ
add
New Horizon Aircraft Ltd
1,65 $
Avant l'ouverture :(1,21 %)+0,020
1,67 $
Fermé : 1 déc., 07:12:31 UTC−5 · USD · NASDAQ · Clause de non-responsabilité
Dernière clôture
1,62 $
Variation sur la journée
1,61 $ - 1,69 $
Plage sur l'année
0,35 $ - 4,18 $
Capitalisation boursière
71,54 M USD
Volume moyen
1,33 M
Ratio cours/bénéfices
14,23
Rendement (dividendes)
-
Place boursière principale
NASDAQ
Actualités des marchés
Données financières
Compte de résultat
Chiffre d'affaires
Résultat net
| (CAD) | août 2025info | Variation Y/Y |
|---|---|---|
Chiffre d'affaires | — | — |
Charges d'exploitation | 5,91 M | 118,45 % |
Résultat net | -10,90 M | -274,54 % |
Marge bénéficiaire nette | — | — |
Bénéfice par action | — | — |
EBITDA | -5,86 M | -118,99 % |
Taux d'imposition effectif | — | — |
Bilan
Total des actifs
Total du passif
| (CAD) | août 2025info | Variation Y/Y |
|---|---|---|
Trésorerie/Invest. court terme | 16,27 M | 325,61 % |
Total des actifs | 17,04 M | 173,26 % |
Total du passif | 6,23 M | -78,04 % |
Total des capitaux propres | 10,81 M | — |
Actions en circulation | 40,97 M | — |
Ratio cours/valeur comptable | 14,73 | — |
Rentabilité des actifs | -116,07 % | — |
Retour sur capitaux | -219,53 % | — |
Flux de trésorerie
Variation nette en trésorerie
| (CAD) | août 2025info | Variation Y/Y |
|---|---|---|
Résultat net | -10,90 M | -274,54 % |
Trésorerie (opérations) | -2,36 M | -60,27 % |
Trésorerie (invest.) | -139,00 k | — |
Trésorerie (financement) | 11,22 M | 222,41 % |
Variation nette en trésorerie | 8,72 M | 334,70 % |
Flux de trésorerie dispo. | -428,12 k | 41,48 % |
À propos
New Horizon Aircraft Ltd. is a publicly traded company headquartered in Lindsay, Ontario, which is developing a hybrid eVTOL aircraft for regional air mobility.
It is designing the Horizon Cavorite X7 as a hybrid-electric 6-passenger aircraft that has electric fans for vertical takeoff and landing and a turboprop engine for forward flight. Horizon Aircraft expects that its hybrid architecture will result in greater range compared to electric-only VTOL aircraft, while having 20–30% lower operating costs and twice the speed of a traditional helicopter. Development of a full-scale prototype is ongoing with the intent of having the Cavorite X7 certified and flying before 2030. Wikipedia
Date de fondation
2013
Site Web
Employés
30
