Գլխավոր էջHOVR • NASDAQ
add
New Horizon Aircraft Ltd
1,77 $
Բորսայի փակումից հետո`(0,56%)+0,0100
1,78 $
Փակ են՝ 5 դեկ, 20:00:00 GMT-5 · USD · NASDAQ · Հրաժարագիր
Նախորդ փակումը
1,79 $
Օրական միջակայքը
1,71 $ - 1,83 $
Տարեկան միջակայքը
0,35 $ - 4,18 $
Շուկայի կապիտալիզացիա
76,74 մլն USD
Միջին ծավալը
1,15 մլն
Գին/շահույթ
15,24
Շահաբաժնի եկամտաբերությունը
-
Հիմնական բորսաներ
NASDAQ
Նորություններում
Ֆինանսական տվյալներ
Եկամուտների մասին հաշվետվություն
Եկամուտ
Զուտ եկամուտ
| (CAD) | 2025 թ. օգսinfo | Տարեկան փոփոխություն |
|---|---|---|
Եկամուտ | — | — |
Գործառնական ծախսեր | 5,91 մլն | 118,45% |
Զուտ եկամուտ | -10,90 մլն | -274,54% |
Զուտ շահույթի եկամտաբերություն | — | — |
Մեկ բաժնետոմսից ստացված շահույթ | — | — |
EBITDA | -5,86 մլն | -118,99% |
Հարկի արդյունավետ դրույքաչափ | — | — |
Հաշվապահական հաշվեկշիռ
Ակտիվների ընդհանուր թիվը
Պարտավորությունների թիվը
| (CAD) | 2025 թ. օգսinfo | Տարեկան փոփոխություն |
|---|---|---|
Կանխիկ/կարճաժ. ներդրումներ | 16,27 մլն | 325,61% |
Ակտիվների ընդհանուր թիվը | 17,04 մլն | 173,26% |
Պարտավորությունների թիվը | 6,23 մլն | -78,04% |
Ընդհանուր կապիտալը | 10,81 մլն | — |
Չմարված բաժնետոմսեր | 40,97 մլն | — |
Գին/հաշվեկշռային արժեք | 16,27 | — |
Ակտիվների շահութաբերութ. | -116,07% | — |
Կապիտալի շահութաբերություն | -219,53% | — |
Դրամական հոսք
Կանխիկի մնացորդի զուտ փոփոխություն
| (CAD) | 2025 թ. օգսinfo | Տարեկան փոփոխություն |
|---|---|---|
Զուտ եկամուտ | -10,90 մլն | -274,54% |
Գործարքներից կանխիկ | -2,36 մլն | -60,27% |
Ներդրումներից կանխիկ | -139,00 հզր | — |
Ֆինանսավորումից կանխիկ | 11,22 մլն | 222,41% |
Կանխիկի մնացորդի զուտ փոփոխություն | 8,72 մլն | 334,70% |
Ազատ դրամական հոսք | -428,12 հզր | 41,48% |
Տեղեկություն
New Horizon Aircraft Ltd. is a publicly traded company headquartered in Lindsay, Ontario, which is developing a hybrid eVTOL aircraft for regional air mobility.
It is designing the Horizon Cavorite X7 as a hybrid-electric 6-passenger aircraft that has electric fans for vertical takeoff and landing and a turboprop engine for forward flight. Horizon Aircraft expects that its hybrid architecture will result in greater range compared to electric-only VTOL aircraft, while having 20–30% lower operating costs and twice the speed of a traditional helicopter. Development of a full-scale prototype is ongoing with the intent of having the Cavorite X7 certified and flying before 2030. Wikipedia
Հիմնադրման ամսաթիվը
2013
Աշխատակազմ
30