Башкы бетHOVR • NASDAQ
add
New Horizon Aircraft Ltd
1,54 $
Соода убагы бүткөндөн кийин:(0,052%)+0,00080
1,54 $
Жабык: 1-дек., 18:49:32 GMT-5 · USD · NASDAQ · Жоопкерчиликтен баш тартуу
Жабылуу курсу
1,65 $
Күндөр диапазону
1,52 $ - 1,67 $
Жылдар диапазону
0,35 $ - 4,18 $
Базар капитализациясы
66,77 млн USD
Орточо көлөмү
1,27 млн
Баа/Киреше
13,28
Дивиденддик киреше
-
Негизги биржа
NASDAQ
Базар жаңылыктары
Каржы документтери
Киреше жөнүндө билдирүү
Киреше
Таза киреше
| (CAD) | 2025-ж. авг.info | Ж/Ж өзгөрүү |
|---|---|---|
Киреше | — | — |
Операциялык чыгаша | 5,91 млн | 118,45% |
Таза киреше | -10,90 млн | -274,54% |
Таза кирешенин рентабелдүүлүгү | — | — |
Бир акциядан түшкөн киреше | — | — |
EBITDA көрсөткүчү | -5,86 млн | -118,99% |
Натыйжалуу салык үстөгү | — | — |
Бухгалтердик баланс
Бардык активдер
Бардык милдеттенмелер
| (CAD) | 2025-ж. авг.info | Ж/Ж өзгөрүү |
|---|---|---|
Накталай акча жана кыска мөөнөттүү инвестияциялар | 16,27 млн | 325,61% |
Бардык активдер | 17,04 млн | 173,26% |
Бардык милдеттенмелер | 6,23 млн | -78,04% |
Жалпы капитал | 10,81 млн | — |
Төлөнө элек акциялар | 40,97 млн | — |
Баасы/Ээлеп коюу катышы | 15,00 | — |
Активдердин кирешелүүлүгү | -116,07% | — |
Капиталдын кирешелүүлүгү | -219,53% | — |
Акча агымы
Калган акчанын таза өзгөрүшү
| (CAD) | 2025-ж. авг.info | Ж/Ж өзгөрүү |
|---|---|---|
Таза киреше | -10,90 млн | -274,54% |
Операциялардан түшкөн накталай акча | -2,36 млн | -60,27% |
Инвестияциядан келген накталай акча | -139,00 миң | — |
Каржылоодон келген накталай акча | 11,22 млн | 222,41% |
Калган акчанын таза өзгөрүшү | 8,72 млн | 334,70% |
Эркин акча агымы | -428,12 миң | 41,48% |
Маалымат
New Horizon Aircraft Ltd. is a publicly traded company headquartered in Lindsay, Ontario, which is developing a hybrid eVTOL aircraft for regional air mobility.
It is designing the Horizon Cavorite X7 as a hybrid-electric 6-passenger aircraft that has electric fans for vertical takeoff and landing and a turboprop engine for forward flight. Horizon Aircraft expects that its hybrid architecture will result in greater range compared to electric-only VTOL aircraft, while having 20–30% lower operating costs and twice the speed of a traditional helicopter. Development of a full-scale prototype is ongoing with the intent of having the Cavorite X7 certified and flying before 2030. Wikipedia
Негизделген күнү
2013
Вебсайт
Жамаат
30
