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小田急電鉄
市場ニュース
財務情報
損益計算書
収益
純利益
| (JPY) | 2025年12月info | 前年比変化率 |
|---|---|---|
収益 | 1094.24億 | 6.52% |
営業費用 | 174.92億 | 4.34% |
純利益 | 118.30億 | 12.60% |
純利益率 | 10.81 | — |
1 株当たりの収益 | — | — |
EBITDA | — | — |
実効税率 | 28.35% | — |
貸借対照表
総資産
負債総額
| (JPY) | 2025年12月info | 前年比変化率 |
|---|---|---|
現金および短期投資 | 836.36億 | 74.88% |
総資産 | 1.38兆 | 5.64% |
負債総額 | 8821.90億 | 5.65% |
純資産 | 4993.15億 | — |
発行済み株式 | 3.45億 | — |
帳簿価格 | 0.01 | — |
総資産利益率 | 3.13% | — |
資本利益率 | 3.68% | — |
キャッシュ フロー
現金の純増減額
| (JPY) | 2025年12月info | 前年比変化率 |
|---|---|---|
純利益 | 118.30億 | 12.60% |
営業キャッシュ フロー | — | — |
投資キャッシュ フロー | — | — |
財務キャッシュ フロー | — | — |
現金の純増減額 | — | — |
フリー キャッシュ フロー | — | — |
概要
小田急電鉄株式会社は、日本の大手私鉄の一つで、東京都・神奈川県を中心に鉄道事業・不動産業などを営む会社である。略称は小田急で、小田急グループの中核企業である。
1949年5月に東京証券取引所一部上場。日経平均株価およびJPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。東京都新宿区に新宿本社、神奈川県海老名市に海老名本社を置く2本社体制を採用している。
1923年5月1日に旧会社である小田原急行鉄道が設立され、1941年に親会社の鬼怒川水力電気がこれを合併して小田急電鉄となった。第二次世界大戦中の1942年5月1日に東京急行電鉄に統合されたが、戦後の1948年、東京急行電鉄の再編成により、東京急行電鉄から京浜急行電鉄、京王帝都電鉄および新会社の小田急電鉄の3社が分離して発足した。
新宿駅 - 小田原駅間を結ぶ小田原線など3路線・120.5 km、計70駅を運営している。グループ企業が運行する小田急箱根鉄道線のほか、東京メトロ千代田線などにも乗り入れ、首都圏鉄道ネットワークの一角をなしている。鉄軌道部門収益は1211億500万円で大手私鉄16社中5位であり、全事業収益に占める鉄軌道部門収益の割合は70.4%となっている。グループ企業には、運輸、流通、不動産、ホテルなど71社ある。小田急ポイントサービスの加盟店舗である。
グループ力を生かして2019年にMobility as a Service 事業にも進出し、そのためのモバイルアプリケーション「EMot」を導入。2020年 - 2021年の新型コロナウイルス感染症による鉄道乗客減少への対応も兼ねて、EMotを使ったグループ・沿線の飲食・食品店でのサブスクリプションによる収益拡大を図っている。 Wikipedia
CEO
設立
1948/06/01
本社所在地
従業員数
11,517