AccueilRAILTEL • NSE
add
Railtel Corporation of India Ltd
Dernière clôture
370,95 ₹
Variation sur la journée
372,80 ₹ - 381,00 ₹
Plage sur l'année
265,50 ₹ - 478,95 ₹
Capitalisation boursière
120,77 Md INR
Volume moyen
1,94 M
Ratio cours/bénéfices
37,65
Rendement (dividendes)
0,53 %
Place boursière principale
NSE
Actualités
Données financières
Compte de résultat
Chiffre d'affaires
Résultat net
| (INR) | sept. 2025info | Variation Y/Y |
|---|---|---|
Chiffre d'affaires | 9,51 Md | 12,79 % |
Charges d'exploitation | 646,30 M | 27,88 % |
Résultat net | 760,70 M | 4,72 % |
Marge bénéficiaire nette | 8,00 | -7,08 % |
Bénéfice par action | — | — |
EBITDA | 1,53 Md | 19,32 % |
Taux d'imposition effectif | 27,76 % | — |
Bilan
Total des actifs
Total du passif
| (INR) | sept. 2025info | Variation Y/Y |
|---|---|---|
Trésorerie/Invest. court terme | 3,19 Md | 19,93 % |
Total des actifs | 50,58 Md | 25,03 % |
Total du passif | 29,45 Md | 36,54 % |
Total des capitaux propres | 21,13 Md | — |
Actions en circulation | 320,97 M | — |
Ratio cours/valeur comptable | 5,64 | — |
Rentabilité des actifs | — | — |
Retour sur capitaux | 12,73 % | — |
Flux de trésorerie
Variation nette en trésorerie
| (INR) | sept. 2025info | Variation Y/Y |
|---|---|---|
Résultat net | 760,70 M | 4,72 % |
Trésorerie (opérations) | — | — |
Trésorerie (invest.) | — | — |
Trésorerie (financement) | — | — |
Variation nette en trésorerie | — | — |
Flux de trésorerie dispo. | — | — |
À propos
RailTel Corporation of India Ltd. is an Indian Navaratna Public Sector Undertaking which provides broadband and VPN services. RailTel was formed in September 2000 with the objective of creating a nationwide broadband, telecom and multimedia network, and to modernise train control operation and safety system of Indian Railways. RailTel's network passes through around 5,000 stations across the country, covering all major commercial centres. Railtel became the 22nd company to achieve Navratna status on August 30, 2024. Wikipedia
Date de fondation
sept. 2000
Site Web
Employés
530
